6月乘用车销量数据已经发布。不出意料，新能源仍然强势，前十名只有凯美瑞一款油车。
从销量前十名来看，曾经的王牌车型上演逆袭的不在少数。除了凯美瑞再次杀入前十，特斯拉Model Y也反超星愿重回销冠宝座。
此外，零跑A10强势杀入前三，理想i6坐稳前五名，新老竞争之下，中国车市的洗牌只会越来越快，也越来越狠。
“老将”回归：Model Y反超星愿，小米SU7坐稳前五
6月，不少曾经的王牌车型成功做回自己，再次成为热销车型。
被吉利星愿抢走销冠多月后，特斯拉Model Y终于王者归来，以38654辆的成绩重回销冠宝座，领先第二名的吉利星愿近5300辆。
小米SU7也一扫阴霾，6月销量2万辆，排在第五名。从4月开始，小米SU7已经连续三个月销量超过2万辆，销量排名分别为第二名、第三名和第五名。
元UP和宋Pro不用赘述，已经是销量前十的常客，两者并肩成为比亚迪SUV的杀手锏。
新星崛起：零跑A10第三，理想i6依然耐黑
除了老将再次发力，新星的崛起同样凌厉。
零跑A10在6月销量24865辆，排在销量榜第三名，这已经是其连续四个月销量超过两万辆，也是其连续四个月排在销量榜前五名，名副其实的上市即爆款。
排在销量榜第四名的是理想i6，同样连续四个月销量超过2万辆，已经成为理想最能走量的车型。理想i6的热销，宣布理想纯电转型初战告捷，新晋“耐黑王”的销量奇迹仍在继续。
方程豹钛7排在销量榜第六名，6月销量接近2万辆。一款方盒子车型的销量能压倒绝大多数家用车型，钛7证明能满足主流需求的方盒子也能成为销量大杀器。
排在销量榜第七名的是长安启源Q05，已经连续四个月单月销量超过1万辆，其中6月销量接近1.9万辆。从今年3月开始，启源Q05突然从月销数千辆跃升为月销过万的选手，超高性价比优势让其成功后来居上。
油车凋零：凯美瑞成独苗，星越L悄悄反弹
毫不意外，销量前十名中油车几乎消失，只剩凯美瑞这棵独苗。
实际上，凯美瑞从来没有远离销量榜前列，这款油车时代的王牌车型，在新能源时代仍然是不可忽视的力量，今年上半年每月销量都超过1万辆。
销量前二十名中，只有4款油车上榜。其中，朗逸排在第十二名，吉利两款油车也在列，分别是排在第十三名的星越L和第十五名的博越L。
比较让人惊喜的是星越L，这位曾经的全车型销冠一度经历低谷，不过近期开始悄悄反弹，尤其在油电混合车型上市后增速明显，6月销量已经超过1.5万辆。
除此之外，油车并没有太多亮点可言，曾经叱咤风云的合资油车，如今大多只排在销量榜二十名开外，彻底被国产新能源车偷家。
写在最后
从6月销量情况来看，无论是新能源车还是燃油车，不少曾经的王牌车型都依然强势，姜还是老的辣；而不少后起之秀也势头正猛，颇有要把“老登”们拉下神坛的意思。
随着油电平权政策的不断落实，相信进入下半年，销量榜洗牌只会更加激烈，届时能留在牌桌上的，一定是真正经得起市场和时间检验的车型了。
校对 庄武
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